హైదరాబాద్ · అమలు & స్కోప్

పూర్తి వర్కింగ్ డ్రాయింగ్ సెట్‌లో నిజంగా ఏమి ఉంటుంది

చాలా మంది యజమానులను వారి ఇంటీరియర్ డ్రాయింగ్‌లు అడిగితే రెండర్‌లు చూపిస్తారు. రెండర్‌లు అది ఎలా కనిపిస్తుందో నిర్ణయిస్తాయి. అది ఎలా నిర్మించబడుతుందో దాదాపు ఏమీ నిర్ణయించవు, మరియు ఆ రెండు డాక్యుమెంట్‌ల మధ్య ఖాళీలోనే సైట్ నిర్ణయాలు రంపం పట్టుకున్నవారి చేతిలో జరుగుతాయి.

8 నిమిషాల చదువుఅమలు & స్కోప్నవీకరించబడింది 30 Oct 2026

AlcorOne Solutions దక్షిణ భారతదేశం అంతటా టర్న్‌కీ నివాస మరియు వాణిజ్య ఫిట్-అవుట్‌లను అందించే, అమలుకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చే ఇంటీరియర్ కాంట్రాక్టింగ్ సంస్థ. ప్రధాన కార్యాలయం చెన్నైలో ఉంది, హైదరాబాద్, విశాఖపట్నం మరియు రాజమహేంద్రవరంలో కార్యాలయాలు ఉన్నాయి.


ఖాళీని బయటపెట్టే ప్రశ్న

సంతకం చేసే ముందు ఏ డిజైనర్‌నైనా అడగదగిన ప్రశ్న ఇది: బెడ్‌సైడ్ టేబుల్ వెనుక సాకెట్ ఎంత ఎత్తులో ఉంది, అది మంచానికి ఏ వైపు ఉంది?

ఇది అతి సూక్ష్మంగా అనిపిస్తుంది. కానీ కాదు. ఎలక్ట్రీషియన్ ఆ గోడను చెక్కే ముందు ఎవరో ఒకరు దీనికి సమాధానం చెప్పాలి, మరియు రెండే అవకాశాలు ఉన్నాయి. మంచం ఎక్కడ వస్తుందో, హెడ్‌బోర్డ్ ఎంత మందమో తెలిసిన వ్యక్తి ముందుగానే డ్రాయింగ్‌లో సమాధానం చెబుతారు — లేదా అది తెలియని ఎలక్ట్రీషియన్ ప్రామాణిక ఎత్తు, ఒక ఊహతో సైట్‌లో సమాధానం చెబుతారు.

దాన్ని ఫ్లాట్‌లోని ప్రతి సాకెట్, ప్రతి స్విచ్, ప్రతి లైట్, ప్రతి షట్టర్, ప్రతి డ్రాయర్, ప్రతి జంక్షన్‌తో గుణించండి — అదే వర్కింగ్ డ్రాయింగ్‌ల సెట్‌కు, చిత్రాల సెట్‌కు మధ్య తేడా. రెండర్ దానికి సమాధానం చెప్పదు. రెండర్ ఒక సేల్స్ డాక్యుమెంట్, ఉద్దేశంపై ఒక ఒప్పందం, దానికి అది నిజంగా ఉపయోగకరమే. కానీ దాని నుండి ఎవరూ నిర్మించరు.

హైదరాబాద్‌లో AlcorOne Solutions చేసిన విల్లా ఇంటీరియర్ — ఫోయర్ & వెనీర్ సీలింగ్
హైదరాబాద్‌లోని ఒక విల్లాలో ఫోయర్ & వెనీర్ సీలింగ్ — పూర్తి చేసిన AlcorOne ఇంటీరియర్ ప్రాజెక్ట్ నుండి. ప్రాజెక్ట్ చూడండి

సెట్, షీట్ వారీగా

పూర్తి ఇంటీరియర్ సెట్‌లో సుమారు ఎనిమిది రకాల డాక్యుమెంట్‌లు ఉంటాయి. ప్రతి ప్రాజెక్ట్‌కు ప్రతి షీట్ పూర్తి లోతులో అవసరం లేదు, కానీ ఏవి ఉంటాయో యజమానికి తెలియాలి, అవి తన దగ్గర ఉన్నాయో లేదో చెప్పగలగాలి.

1. కొలతలతో కూడిన ఫర్నిచర్ లేఅవుట్ ప్లాన్. ఆధార డ్రాయింగ్. ప్రతి స్థిర అంశం స్థిర రిఫరెన్స్ పాయింట్‌ల నుండి కొలతలతో స్థానం — "ఇక్కడ వార్డ్‌రోబ్" కాదు, పేర్కొన్న పొడవు, లోతు, మూల నుండి దూరంతో వార్డ్‌రోబ్. నడక స్థలం పరిశీలించేది కూడా ఈ షీట్‌లోనే: మంచం ఉండగా డ్రాయర్ పూర్తిగా తెరుచుకుంటుందా, తలుపు తిరిగేటప్పుడు చెస్ట్ ఆఫ్ డ్రాయర్స్‌కు తగలకుండా ఉంటుందా, వాడుకలో ఉన్న డైనింగ్ కుర్చీ వెనుక ఇద్దరు దాటగలరా. రెండర్‌లో సరిగ్గా ఉండి గదిలో తప్పుగా ఉండే అత్యంత సాధారణ విషయం క్లియరెన్స్‌లే.

2. కూల్చివేత మరియు సివిల్ ప్లాన్, ఏదైనా మారుస్తున్న చోట — ఏమి తీసివేస్తారు, ఏమి నిర్మిస్తారు, ఏది స్పష్టంగా అలాగే ఉంచాలి. ఉంచాల్సిన వాటి గమనిక కనిపించే దానికంటే ఎక్కువ ముఖ్యం: సైట్‌లో ప్రమాదవశాత్తు జరిగే కూల్చివేతలు చాలావరకు ఉంచాలని ఎవరూ గుర్తు పెట్టని వాటికే జరుగుతాయి.

3. ఎలక్ట్రికల్ లేఅవుట్, మరియు ఇతర దేనికంటే ఎక్కువ పరిశీలనకు తగిన షీట్ ఇదే. ఇది ప్రతి పాయింట్‌ను ఎత్తు, కొలతలతో కూడిన స్థానంతో చూపించాలి, గోడ దగ్గర తేలుతున్న సింబల్‌గా కాదు. ఇందులో స్విచింగ్ ప్లాన్ ఉండాలి — ఏ స్విచ్ ఏ లైట్‌ను ఎక్కడ నుండి నియంత్రిస్తుంది, తలుపుల వద్ద, మంచాల పక్కన టూ-వే స్విచింగ్‌తో సహా — అలాగే అధిక లోడ్ ఉపకరణాలకు ప్రత్యేక సర్క్యూట్‌లు, డేటా, టెలివిజన్ పాయింట్‌లు, తర్వాత సర్వీస్ యాక్సెస్ అవసరమయ్యే డ్రైవర్ లేదా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ స్థానాలు. ఫిట్-అవుట్‌లో ఎలక్ట్రికల్ అత్యంత తక్కువగా మార్చగలిగే పని: తప్పు సాకెట్ పూర్తయిన జాయినరీ వెనుక గోడలో పాతిపెట్టబడుతుంది, మరియు తర్వాత దాన్ని మార్చే ఖర్చు దాని పరిమాణంతో పోలిస్తే ఎంతో ఎక్కువ.

4. ప్లంబింగ్ లేఅవుట్, ఇన్‌లెట్, అవుట్‌లెట్ స్థానాలను కొలతలతో, డ్రైనేజ్ మార్గం, వాలులు, కన్సీల్డ్ సిస్టర్న్‌లు, డైవర్టర్‌లు, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌ల స్థానాన్ని చూపిస్తుంది. షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ స్థానాల విషయంలో పట్టుబట్టడం విలువైనది: అందుబాటులో ఐసొలేషన్ లేని బాత్రూమ్ అంటే చిన్న రిపేర్‌కు కూడా మొత్తం ఫ్లాట్ నీటి సరఫరా ఆపాల్సి వస్తుంది.

5. రిఫ్లెక్టెడ్ సీలింగ్ ప్లాన్. సీలింగ్‌ను కిందకు చూస్తున్నట్లుగా గీసినది — ప్రొఫైల్‌లు, డ్రాప్‌లు, కోవ్‌లు, కొలతలతో ప్రతి లైట్ స్థానం, AC ఇండోర్ యూనిట్, దాని మార్గం, ఉన్నచోట స్ప్రింక్లర్‌లు, డిటెక్టర్‌లు, కర్టెన్ పాకెట్‌లు, యాక్సెస్ ప్యానెల్‌లు. సర్వీసుల సమన్వయం చాలావరకు జరిగేది లేదా జరగనిది RCPలోనే, అందుకే సీలింగ్ పని క్రమం బోర్డింగ్‌కు ముందే ఈ ఒక్క షీట్ పరిష్కారం కావడంపై ఎంతగానో ఆధారపడి ఉంటుంది.

6. ఏదైనా అమర్చే ప్రతి గోడకు ఎలివేషన్‌లు. ఎత్తులు, అలైన్‌మెంట్‌లు, ఒకే గోడపై ఉన్న అంశాల మధ్య సంబంధం. స్విచ్ ప్లేట్ హెడ్‌బోర్డ్ ప్యానెల్ మధ్యలో పడుతుందని, లేదా గోడకు అమర్చిన టెలివిజన్ పక్కనున్న షెల్వింగ్ లైన్ కంటే కింద ఉంటుందని తెలుసుకునేది ఎలివేషన్‌ల ద్వారానే.

7. జాయినరీ డీటెయిల్స్ మరియు సెక్షన్‌లు. ప్రతి యూనిట్ కోత దృశ్యాలు: కార్కేస్ నిర్మాణం, లోపలి విభజనలు, షెల్ఫ్ స్థానాలు, సర్దుబాటు సౌలభ్యం, డ్రాయర్ పరిమాణాలు, షట్టర్ పరిమాణాలు, వాటి మధ్య గ్యాప్‌లు, ఎడ్జ్ ట్రీట్‌మెంట్, ప్రతి భాగానికి పేర్కొన్న మెటీరియల్ — బ్యాక్ ప్యానెల్, సింక్ యూనిట్ బేస్ వంటి ఎవరూ చూడని భాగాలతో సహా. ఫ్యాక్టరీ పని చేసేది ఈ సెట్ నుండే, మరియు అత్యంత తరచుగా పూర్తిగా లేని సెట్ కూడా ఇదే.

8. షెడ్యూల్‌లు. డ్రాయింగ్‌లు కాదు, టేబుల్‌లు, మరియు అసాధారణంగా విలువైనవి. ప్రతి హింజ్, చానెల్, హ్యాండిల్, లిఫ్ట్-అప్ మెకానిజంకు బ్రాండ్, సిరీస్, రకం పేర్కొనే హార్డ్‌వేర్ షెడ్యూల్. ప్రతి ఉపరితలానికి ఖచ్చితమైన డెకర్ కోడ్ పేర్కొనే ఫినిష్ షెడ్యూల్. మోడల్ నంబర్‌లతో శానిటరీవేర్, ఫిట్టింగ్స్ షెడ్యూల్. అసలు ధృవీకరణ సాధ్యమయ్యేది షెడ్యూల్‌ల వల్లే — డెలివరీ సమయంలో "సాఫ్ట్-క్లోజ్ చానెల్‌లు" అనేదాన్ని దేనితోనూ పోల్చి చూడలేం, కానీ పేర్కొన్న బ్రాండ్, సిరీస్, ఎక్స్‌టెన్షన్ రకాన్ని చూడవచ్చు.

ఎప్పుడూ లేని రెండు డ్రాయింగ్‌లు

సర్వీసుల సమన్వయ దృశ్యం. ఎలక్ట్రికల్, ప్లంబింగ్, AC సాధారణంగా వేర్వేరు లేయర్‌లుగా గీస్తారు, అరుదుగా ఒకదానిపై ఒకటి వేసి చూస్తారు. వాటిని కలిపి చూస్తే ఘర్షణలు కనిపిస్తాయి: వార్డ్‌రోబ్ వెనుక భాగం వచ్చే చోట సాకెట్, సీలింగ్ అత్యంత ఎత్తుగా ఉండాల్సిన చోట దాటే డ్రెయిన్, బీమ్ మధ్యలో పడే లైట్. ప్రతిదీ కాగితంపై చిన్న విషయం, గోడలోకి చెక్కిన తర్వాత ఖరీదైనది.

యాస్-బిల్ట్. సైట్ ఎప్పుడూ డ్రాయింగ్‌తో ఖచ్చితంగా సరిపోలదు, సవరణలు సాధారణంగా నోటిమాటగా చేసి తర్వాత మరచిపోతారు. యాస్-బిల్ట్ అంటే వస్తువులు నిజంగా ఎక్కడ ఉన్నాయో నమోదు చేయడానికి నవీకరించిన డ్రాయింగ్ సెట్ — ముఖ్యంగా సవరించిన కండ్యూట్ మార్గాలు. హ్యాండోవర్ సమయంలో అత్యంత విలువైన ఒకే డాక్యుమెంట్ ఇదే, మరియు దాదాపు ఎవరికీ అందనిది కూడా ఇదే. ఐదేళ్ల తర్వాత ఎవరైనా అద్దం వేలాడదీయడానికి గోడకు డ్రిల్ చేసినప్పుడు, శుభ్రమైన ఫిక్సింగ్‌కు, తెగిన లైవ్ సర్క్యూట్‌కు మధ్య తేడా యాస్-బిల్టే. కాంట్రాక్ట్‌లో దాన్ని అడగండి; లేకపోతే అది రాదు.

సైట్ కొలత: డిజైన్‌కు, డ్రాయింగ్‌లకు మధ్య దశ

వర్కింగ్ డ్రాయింగ్‌లు వాటి కింద ఉన్న కొలతలంత మంచివే, మరియు ఆ కొలతలు బిల్డర్ ప్లాన్ నుండి రాలేవు.

అప్పగించిన ఫ్లాట్‌లు వాటి డ్రాయింగ్‌ల నుండి మామూలుగానే తేడాగా ఉంటాయి — లంబకోణంలో లేని గోడలు, డ్రాయింగ్ సెట్‌కు భిన్నమైన బీమ్ లోతులు, గది అంతటా మారే నేల స్థాయిలు, ప్లాన్‌లో ఉన్న చోట లేని కిటికీ ఓపెనింగ్‌లు. జాయినరీ మిల్లీమీటర్లలో తయారవుతుంది, భవనాలు సెంటీమీటర్లలో అప్పగించబడతాయి, ఆ రెండు టాలరెన్స్‌ల మధ్య తేడాను ఎక్కడో ఒకచోట సర్దుకోవాలి.

దాన్ని సర్దుకోవాల్సిన సరైన చోటు హ్యాండోవర్ తర్వాత, తయారీకి ముందు కొలిచిన సర్వే, ఆ తర్వాత వాస్తవానికి అనుగుణంగా డ్రాయింగ్‌లను సవరించడం. తప్పు చోటు — ఎవరూ పట్టుబట్టనప్పుడు డిఫాల్ట్‌గా జరిగేది — ఇన్‌స్టలేషన్ సమయంలో సైట్‌లో, అక్కడే వివరించిన ఇరవై-మిల్లీమీటర్ల తేడాలు ఫిట్-అవుట్‌లు నిజంగా ఎక్కడ విఫలమవుతాయి రంపం పట్టుకున్నవారు నిర్ణయించే ఫిల్లర్ స్ట్రిప్‌గా మారతాయి. కొలిచిన సర్వే ఎప్పుడు జరుగుతుంది, ఆ తర్వాత డ్రాయింగ్‌లు మళ్లీ జారీ చేస్తారా అని అడగండి. "సైట్‌లో సర్దుబాటు చేస్తాం" అనేది ఒక సమాధానమే, కానీ అది అదే సమాధానం కాదు.

మీరు చెల్లిస్తున్నదానితో దీనికి సంబంధం ఏమిటి

డ్రాయింగ్ సెట్‌కు, BOQకి మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధం ఉంది, సెక్షన్ డ్రాయింగ్ చదవాలని ఎప్పుడూ అనుకోని యజమానికి కూడా రెండూ ముఖ్యం కావడానికి కారణం అదే.

ఒక ఐటమైజ్డ్ BOQ పరిమాణాలకు, స్పెసిఫికేషన్‌లకు ధర వేస్తుంది. ఆ పరిమాణాలు ఎక్కడి నుండో రావాలి — కొలతలతో కూడిన డ్రాయింగ్‌ల నుండి రాకపోతే, అంచనా నుండి వస్తాయి. ప్రాజెక్ట్ మధ్యలో చాలావరకు ఖర్చు పెరిగిపోవడం వెనుక ఉన్న యంత్రాంగం అదే: కోటేషన్ సుమారు పరిమాణాలపై నిర్మించబడింది, తర్వాత డ్రాయింగ్‌లు వేరే పరిమాణాలుగా తేలుతాయి, ఆ తేడా వేరియేషన్‌గా వస్తుంది.

ఒకే పనిని వివరిస్తూ డ్రాయింగ్‌లు, BOQ కలిసి జారీ కావడమే ఆ ఖాళీని మూసేస్తుంది. వెనుక డ్రాయింగ్ సెట్ లేకుండా త్వరగా తయారుచేసిన తక్కువ కోటేషన్ పట్ల జాగ్రత్తగా ఉండటానికి కారణం కూడా అదే. అది తప్పనిసరిగా నిజాయితీ లేనిది కాదు. అది ఇంకా ఏదైనా నిర్దిష్టమైన దానికి ధర కాదు, అంతే — మరియు ఆ సంఖ్యను కాపాడేది నిర్దిష్టత ఒక్కటే.


రచయిత ప్రదీప్ కుమార్ వాసాది

Pradeep Kumar Vasadi, AlcorOne Solutions సహ-వ్యవస్థాపకులు మరియు ప్రిన్సిపల్. ఆయన రాజమహేంద్రవరంలో పెరిగారు, చెన్నై తయారీ సంస్థల ఫ్యాక్టరీ ఫ్లోర్‌లపై సంవత్సరాలు గడిపారు — ఆ కష్టమైన, ప్రత్యక్ష పనే సొంతంగా ఏదైనా నిర్మించాలనే తపనను ఆయనలో రగిలించింది. ఇప్పుడు ఆయన ప్రాజెక్ట్ డెలివరీ, సైట్ పర్యవేక్షణ, వెండర్ సమన్వయానికి నాయకత్వం వహిస్తూ, దక్షిణ భారతదేశం అంతటా AlcorOne ఫిట్-అవుట్‌లను షాప్-ఫ్లోర్ స్థాయి ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలతో నిలుపుతున్నారు.

మూలాలు & సూచనలు.

ఈ గైడ్‌లోని మెటీరియల్ గ్రేడ్‌లు, ధరల చట్రం మరియు నిబంధనల అంశాలకు ఆధారమైన ప్రమాణాలు, నియంత్రణ రిజిస్ట్రీలు మరియు తయారీదారుల సూచనలు:

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు.

నాకు ఇంటీరియర్ డిజైనర్, వేరే కాంట్రాక్టర్ ఉన్నారు. వర్కింగ్ డ్రాయింగ్ సెట్ ఎవరి బాధ్యత?

దాదాపు ప్రతి ఏర్పాటులో డిజైనర్‌దే — కానీ ఊహించుకోకుండా నియామకంలోనే అలా రాయించండి. డిజైన్ ఫీజులు కొన్నిసార్లు కాన్సెప్ట్, రెండర్‌లకు మాత్రమే కోట్ చేస్తారు, వర్కింగ్ డ్రాయింగ్‌లు అదనపు దశగా ఉంటాయి, మరియు యజమానులు డిజైన్ ఫీజు చెల్లించిన తర్వాతే ఇది తెలుసుకుంటారు. నియమించే ముందు ఇచ్చే డెలివరబుల్స్ జాబితాను రాతపూర్వకంగా అడగండి, జాయినరీ సెక్షన్‌లు, రిఫ్లెక్టెడ్ సీలింగ్ ప్లాన్, హార్డ్‌వేర్ షెడ్యూల్ ఉన్నాయో లేదో ప్రత్యేకంగా చూడండి. అత్యంత తరచుగా మినహాయించబడేవి ఈ మూడే, సైట్‌కు అత్యంత అవసరమైనవి కూడా ఈ మూడే.

ఒక వార్డ్‌రోబ్ వంటి చిన్న పనికి ఇది ఎంత వివరంగా ఉండాలి?

పనికి తగినంత, కానీ షీట్ రకాలు మారవు — అవి కుదించబడతాయి. ఒక్క వార్డ్‌రోబ్‌కు కూడా కొలతలతో కూడిన స్థానం, ఎలివేషన్, లోపలి విభజనలు, డ్రాయర్ పరిమాణాలు చూపే సెక్షన్, పేర్కొన్న హార్డ్‌వేర్ స్పెసిఫికేషన్, పేర్కొన్న ఫినిష్ అవసరం. అది ఇరవై కాకుండా బహుశా రెండు షీట్‌లు. జరగకూడనిది స్పెసిఫికేషన్ "ఒక వార్డ్‌రోబ్, 8 ft, లామినేట్ ఫినిష్"గా కుదించుకుపోవడం, ఎందుకంటే ఆ మాట తెరిచి వదిలే ప్రతి నిర్ణయాన్ని తర్వాత వేరెవరో తీసుకుంటారు.

డ్రాయింగ్‌లు తామే తయారు చేస్తామని కాంట్రాక్టర్ అంటున్నారు. అది ఆమోదయోగ్యమా?

ఇది సాధారణమే, బాగా పని చేయగలదు కూడా, ముఖ్యంగా తాము గీసినదాన్ని తామే తయారు చేసే టర్న్‌కీ సంస్థతో — అప్పుడు యూనిట్‌లు ఎలా నిర్మించబడతాయో ఖచ్చితంగా తెలిసినవారే డ్రాయింగ్‌లు చేస్తారు. గుర్తుంచుకోవాల్సింది ఏమిటంటే ఇది స్వతంత్ర తనిఖీని తొలగిస్తుంది: డ్రాయింగ్‌లు తయారు చేసే పక్షమే వాటి ఆధారంగా డబ్బు పొందే పక్షం. ఈ మార్గంలో వెళ్తే, ఇన్‌స్టలేషన్ తర్వాత కాకుండా తయారీకి ముందే డ్రాయింగ్‌లు అడగండి, సెక్షన్‌లు వదిలేసినా షెడ్యూల్‌లను చదవండి. స్పెసిఫికేషన్ నిశ్శబ్దంగా మారిపోయేది షెడ్యూల్‌లలోనే.

హ్యాండోవర్ సమయంలో నాకు ఏమి ఇవ్వాలి?

యాస్-బిల్ట్ డ్రాయింగ్ సెట్, ముఖ్యంగా సవరించిన ఎలక్ట్రికల్, ప్లంబింగ్ మార్గాలు; నిజంగా అమర్చినవాటితో హార్డ్‌వేర్, ఫినిష్ షెడ్యూల్‌లు — అవి ఎల్లప్పుడూ మొదట పేర్కొన్నవే కావు; ఉపకరణాలు, హార్డ్‌వేర్, వేసిన ఫినిష్‌ల వారంటీ డాక్యుమెంటేషన్ వాటి ప్రారంభ తేదీలతో; మరియు స్నాగ్ లిస్ట్, దాని ముగింపు స్థితితో. తర్వాత దయగా కాకుండా, చివరి చెల్లింపుకు షరతుగా దీన్ని అడగండి, ఎందుకంటే చివరి చెల్లింపు అందిన తర్వాత దాన్ని సిద్ధం చేయాలనే ఆసక్తి బాగా తగ్గిపోతుంది.

జాయినరీ సెక్షన్ చదవడం ఎవరికీ ఇష్టం ఉండదు, ఏ యజమానీ చదవాల్సిన అవసరం లేదు. సెట్ ఉద్దేశం మీరు దాన్ని చదవడం కాదు. అది ఉండటమే ఉద్దేశం, ఎందుకంటే అది ముందుగానే సమాధానం చెప్పే ప్రతి ప్రశ్న, లేకపోతే సైట్‌లో, హడావుడిగా, ఆరు నెలల తర్వాత ఆ సమాధానం ఎంత ఖర్చు అవుతుందో ఏ సమాచారం లేని వ్యక్తి చేత సమాధానం చెప్పబడే ప్రశ్న.

AlcorOne కొలతలతో కూడిన డ్రాయింగ్‌లను, ఐటమైజ్డ్ BOQను కలిపి జారీ చేస్తుంది, తద్వారా గీసినది, ధర వేసినది ఒకే పనిని వివరిస్తాయి, మరియు సైట్ సంభాషణ నుండి కాకుండా డాక్యుమెంట్ నుండి నిర్మించబడుతుంది.

AlcorOne Solutions · హైదరాబాద్

సైట్ నిజంగా దేని నుండి నిర్మించబడుతుందో ఆ సెట్ కావాలా?

కొలతలతో కూడిన డ్రాయింగ్‌లు, ఐటమైజ్డ్ BOQ కలిసి జారీ చేయబడతాయి, కాబట్టి గీసినది, ధర వేసినది ఒకే పనిని వివరిస్తాయి.

హైదరాబాద్‌లో ప్రాజెక్ట్ ప్లాన్ చేస్తున్నారా?

కాల్‌బ్యాక్ + వస్తువుల వారీ BOQ పొందండి

మీ పేరు, ఫోన్ నంబర్ ఇవ్వండి — మీ హైదరాబాద్ ప్రాజెక్ట్‌కు స్కోప్ మరియు అంచనా BOQతో మేము తిరిగి కాల్ చేస్తాం. ఎలాంటి బాధ్యత లేదు.

We use these details only to respond to your enquiry — never sold or shared for marketing. Your IP address is recorded with the submission. Privacy Policy